Комбинированная всесезонная машина ДКТ-Старт 300.1 на шасси КАМАЗ 43118-46

Вместимость цистерны, м³

6

Толщина стенки цистерны, мм

6

Материал цистерны

углеродистая сталь

Поперечное сечение цистерны

круг

Вместимость, м3

6

Толщина стенки бака, мм

4

Материал бака

Нержавеющая сталь

Форма бака

Сварной конструкции, имеет оригинальную форму, огибающую иловую цистерну снизу и по бокам. Внутренняя часть бака выполнена в форме цилиндра, повторяющего форму иловой цистерны. Зазор между баком и иловой цистерной 70 мм.

Конструктивные особенности цистерны

Самосвальная разгрузка цистерны под ил

- Подъем иловой цистерны на угол 30% осуществляется при помощи переднего телескопического гидроцилиндра.

- Открывание крышки иловой цистерны обеспечивается двумя боковыми гидроцилиндрами

- Полная разгрузка цистерны обеспечивается дополнительным гидросмывом загрязнений с помощью 3-х сопел установленных в нижней части переднего донышка цистерны.

Задняя крышка цистерны

- В верхней части расположен индикатор уровня осадка и смотровое окно (Рычаг и шаровой поплавок из нержавеющей стали).

- В крышке имеются две шиберные задвижки Ду-100 расположенные на разном уровне.

- На внутренней стороне задней крышки закреплена труба с отводом на конце для выпуска иловой воды с верхнего уровня через верхнюю шиберную задвижку.

- Фиксация задней крышки цистерны осуществляется при помощи гидравлических замков

Расчетная плотность и объем осадка в цистерне, кг/м3; м3

1 300; 5,1

Вакуумная система

- Для создания разряжения в цистерне используется водо-воздушный эжектор, с помощью которого вакуум в цистерне создается за счет возвратных водяных струй от водяного насоса высокого давления.

- Производительность эжектора 1 360 м3/час.

- Разряжение в цистерне 0,085 МПа

Кассета и стрела

- В верхней части цистерны установлена шиберная задвижка с пневмоприводом, к ней крепится при помощи хомутов всасывающий рукав Ду-100 и укладывается на горизонтальной площадке кассеты. Дале рукав выходит из кассеты и опирается на стрелу с направляющими роликами.

- В задней части установлена поворотная стрела с радиусом поворота 1 800 мм, поворот стрелы осуществляется оператором вручную на угол до 135º от транспортного положения слева на право. Фиксация стрелы осуществляется при помощи пневмоцилиндра и стопора с шагом в 20º.

Водяная система

- Водяная система состоит из бака под чистую воду, основного трехплунжерного водяного насоса высокого давления с предохранительным клапаном, гидроприводного барабана с автоукладчиком, рукава высокого давления длиной 100 м, водораспределительного крана, водовоздушного эжектора, двух шаровых кранов высокого давления.

- Гидроприводный барабан располагается в переднем утепленном отсеке с правой стороны по направлению движения

- Рукав высокого давления разматываясь проходит через стальную трубу и направляющие ролики в заднюю часть машины. Направляющие ролики расположены на горизонтальной штанге с радиусом поворота 1 800 мм и с углом поворота 180º.

- В конструкции предусмотрен дополнительный водяной насос высокого давления который предназначен размыва плотных отложений грунта в зоне видимости при помощи монитор пистолета, а так же для работы гидросмыва иловых отложений при разгрузке цистерны.

Основной насос высокого давления

Модель/тип

SLR-261/160 (Италия)/ Плунжерный

Расход воды при рабочем режиме – 1200 об/мин коленчатого вала двигателя, м³/ч

15

Давление, МПа

16

Вспомогательный насос высокого давления

Водяной насос высокого давления

CLW 70/130/ Плунжерный

Расход воды при рабочем режиме – 1200 об/мин коленчатого вала двигателя, м³/ч

4,2

Давление, МПа

13

Обогрев оборудования

Обогрев

- Оборудование, цистерна под ил и бак под воду располагаются в отапливаемом фургоне.

- В переднем отсеке расположен житкостной (дизельный) отопитель ПЛАНАР-8 ДМ-24

- Конструкция оборудования предусматривает обогрев как и переднего отсека в котором располагается оборудование для размыва, так и самой иловой цистерны, и бака под воду.